▲ 오륙도 남동쪽 해상에서 대형 상선을 끌기 위해 이동하던 286톤급 예인선이 전복된 뒤 완전히 침몰하고 있다/부산해경  © 배종태 기자

[브레이크뉴스=배종태 기자] 부산 오륙도 남동쪽 해상에서 대형 상선을 끌기 위해 이동하던 286톤급 예인선이 전복된 뒤 완전히 침몰해 1명이 숨지고 6명이 실종됐다. 해경과 군 당국은 함선과 항공기 등 가용 자원을 총동원해 대규모 야간 수색에 돌입했다.

부산해양경찰서는 2일 오후 1:29경 부산 오륙도 동쪽 약 9km 해상에서 견인용 예선 티엔에스캐처 호가 전복됐다는 신고를 접수했다고 밝혔다. 해당 선박은 앞서 오전 10:15경 부산항 관공선부두를 출항해 사고 현장에 대기 중이던 상선 M 호(6만 6332톤급 라이베리아 선적 풀컨테이너선)를 예인하기 위해 이동하던 중이었으며, 예인 대상이었던 상선 M 호가 직접 부산항VTS에 전복 사실을 신고했다.

승선원은 총 8명으로 내국인 6명과 인도네시아인 2명이 탑승하고 있었다. 사고 직후 인도네시아 국적 선원 A(53) 씨가 상선 M 호에 의해 구조됐으며, 건강 상태가 양호하여 연안구조정을 통해 부산해양경찰서 전용부두로 입항했다.

이어 중앙해양특수구조단이 선내에서 오후 2:14경 한국인 선원 B(57) 씨를 발견했으나 병원으로 옮겨진 후 숨졌다. 사고 선박인 티엔에스캐처 호는 뒤집힌 지 약 2시간 만인 오후 3:27경 수심 약 87m 해저로 완전히 가라앉았다. 현재 남은 실종자는 한국인 5명과 인도네시아인 1명 등 총 6명이다.

해경은 지역구조본부 2단계를 가동하고 실종된 선원 6명을 찾기 위해 총력 대응에 나섰다. 사고 해역 주변 가로 약 25km, 세로 약 12km 구역을 총 15개로 세분화해 수색 구역을 설정했다.

이번 야간 집중 수색에는 함선 19척(해양경찰 11척, 군 4척, 부산시 및 소방서 등 관공선 4척)과 항공기 3대(해양경찰 1대, 군 2대)가 투입됐다. 특히 해군 함정 4척 지원과 함께 광양함의 무인잠수정(ROV)이 투입될 예정이며, 공군 항공기 2대와 군 감시장비 4대 등도 수색을 지원한다.

▲ 해경이 야간 수색 작업을 벌이고 있다.     ©배종태 기자

아울러 공군 항공기의 협조를 받아 야간 수색용 조명탄 총 270발(해경 30발, 공군 240발)을 투하하며 수색 작업을 이어가고 있다. 한편 해경은 수사관 약 40명 규모의 수사본부를 꾸려 생존 선원 A 씨 및 오후 8:30경 자성대 부두에 입항한 상선 M 호 관계자 등을 상대로 정확한 사고 원인을 조사할 방침이다.

[Here is the English version of the article] Tugboat Capsizes and Sinks off Oryukdo, Busan: 1 Dead and 6 Missing

A 286-ton tugboat capsizes and subsequently sinks off the southeast coast of Oryukdo, Busan, while moving to tow a large commercial vessel, leaving one dead and six missing. The Coast Guard and military authorities mobilized maritime and aerial assets to launch a massive overnight search operation.

The Busan Coast Guard announced that it received a report at 1:29 p.m. on the 2nd stating that the towing tugboat TNS Catcher had capsized approximately 9 kilometers east of Oryukdo, Busan. The vessel had departed from the official vessel pier at Busan Port at around 10:15 a.m. that morning and was heading to tow the commercial ship M (a 66,332-ton Liberian-flagged full container ship) waiting at the incident area. The ship M, which was scheduled to be towed, directly reported the capsizing incident to the Busan Port VTS.

A total of eight crew members were on board, comprising six South Korean nationals and two Indonesians. Immediately after the accident, a 53-year-old Indonesian crew member, A, was rescued by the commercial ship M.

He was reported to be in good health and was transferred via a coastal rescue boat to the dedicated pier of the Busan Coast Guard Station. Subsequently, the Central Maritime Special Rescue Team entered the capsized vessel and found a 57-year-old South Korean crew member, B, at 2:14 p.m., who was transferred to a hospital but ultimately pronounced dead. The tugboat completely sank to the seabed at a depth of roughly 87 meters about two hours after capsizing, at 3:27 p.m. The remaining six missing crew members include five South Koreans and one Indonesian.

The Coast Guard activated Level 2 of the Regional Rescue Headquarters and initiated full-scale response operations to find the six missing crew members.

The search area around the sunken site—approximately 25 km in width and 12 km in length—was divided into 15 distinct zones. The intensive overnight search mobilizes a total of 19 vessels (11 Coast Guard vessels, 4 military vessels, and 4 public/fire vessels from Busan City and fire departments) and 3 aircraft (1 Coast Guard aircraft and 2 military aircraft).

Notably, 4 Navy ships are supporting the operation alongside the deployment of an unmanned underwater vehicle (ROV) from the salvage ship Gwangyang, while 2 Air Force aircraft and 4 military surveillance devices are also assisting. Furthermore, a total of 270 flare bombs (30 by the Coast Guard and 240 by the Air Force) are being dropped with Air Force cooperation to illuminate the search area through the night.

Meanwhile, the Coast Guard has established an investigation headquarters consisting of about 40 investigators to look into the exact cause of the accident by questioning the surviving crew member A and personnel from the container ship M, which docked at Jasongdae Pier at 8:30 p.m.